MAX13335E：双通道、汽车应用音频差分接收器，提供I²C控制和诊断功能
可编程增益音频放大器，提供I²C控制和完备的汽车级诊断功能
MAX13335E/MAX13336E是高保真立体声音频放大器，设计用于需要音频电平检测和/或插孔检测功能的汽车级应用。 器件集成双通道、低噪声、可编程增益放大器，可接收全差分和伪差分输入信号，并带有诊断功能，可通过I²C接口控制。器件的音频接收器可与MAX13325/MAX13326音频发送器配对使用，在汽车系统中形成全差分音频链路。 器件的每个通道都具有极高的共模抑制比(CMRR) (80dB)，在共模噪声较强的汽车环境中仍可恢复出音频信号。集成可编程增益放大器调节范围为：-14dB至+16dB (MAX13335E)和-22dB至+8dB (MAX13336E)，过零检测用于优化输出信号电平并抑制噼噗噪声。外部灵活的诊断输入可配置为插孔检测，或配置检测电池短路、对地短路、负载开路以及通道间短路故障。 音频输入具有ISO 10605 ±15kV气隙放电和±8kV接触放电ESD保护。两款器件均工作在-40°C至+105°C温度范围，采用16引脚的QSOP封装。
关键特性
| MAX13335E, MAX13336E: Typical Application Circuit 应用
|
数据手册DataSheet
| 语言 | 下载文件 | 备注 |
|---|---|---|
| 英文 | MAX13335E-MAX13336E.pdf | Rev 1; 07/2012 |
| 中文 | MAX13335E-MAX13336E_cn.pdf | Rev 1; 07/2012 |
关键参数
| Part Number | VSUPPLY (V) | Input Type | Channels | Adjustable Gain (dB) | PSRR (dB) | CMRR (dB) | SNR (dB) | Interface | CLOAD Drive Capability | Oper. Temp. (°C) | Budgetary Price |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| min | typ | See Notes | |||||||||
| MAX13335E |
| Differential | 2 | -14 to +16 | -80 | 80 | 104.8 | I2C | 300pF | -40 to +105 | $1.89 @1k |
| MAX13336E | -22 to +8 | 85 | 99.4 | ||||||||
开发工具
相关产品
- MAX13325：双通道汽车应用、音频线驱动器，提供I²C控制和诊断功能
订购型号
| 型号 | 状况 | 推荐替代产品 | 封装 | 温度 | RoHS/无铅 |
|---|---|---|---|---|---|
| MAX13335EGEE/V+ | 生产中 | QSOP,；16引脚；30.9mm² | -40°C至+105°C | RoHS/无铅：无铅 | |
| MAX13335EGEE/V+T | 生产中 | QSOP,；16引脚；30.9mm² | -40°C至+105°C | RoHS/无铅：无铅 | |
| MAX13335EGEEA/V+ | 生产中 | QSOP,；16引脚；30.9mm² | -40°C至+105°C | RoHS/无铅：无铅 | |
| MAX13335EGEEA/V+T | 生产中 | QSOP,；16引脚；30.9mm² | -40°C至+105°C | RoHS/无铅：无铅 |
- MAX13335E-MAX13336E.pdf MAX13336E
- MAX13335E-MAX13336E_cn.pdf MAX13336E
- MAX13335E-MAX13336E_cn.pdf MAX13336E
